Changement de joints sur Feinwerkbrau 603

Bonjour à vous tous,
Je vous rejoint ce matin.
Mon adhésion est très intéressée (je suis au bord de la dépression) car ma 603 m'a abandonné en plein match dimanche après le premier plomb du premier carton d'essai!!!
J'ai suivi avec beaucoup d'attention l'heureux dénouement du problème de Paskal et sa rencontre, suite à vos conseils, avec Jean XIII.
je pense que ce monsieur gagne à être connu.
J'aimerai bien le connaître...
Pouvez-vous m'aider?
Bien à vous
Chris30

Bonjour, je pense que ce qui est faisable sur la 602 doit l’être sur la 603.

Voici un tuto pour résoudre ton problème:
http://www.letirsportif.com/t25676-revision-feinwerkbau-602

Pour notre ami jean XIII = Passes lui un MP ou mot ici..il te répondra..

Air Force a écrit:Pour notre ami jean XIII = Passes lui un MP ou mot ici..il te répondra..

Il est revenu de l’hôpital?

oui..et il est opérationnel à 100%

Très très bon nouvelle. Merci

TC 200 a tout expliqué à la perfection. j' ai changé les joints de ma 603 il y a trois ans ce n' est pas si compliqué . la seule différence avec la 602 c' est qu' il y a un joint torique en plus au niveau du cylindre .un kit de joints coûte environ 40 euros, en prenant son temps en deux heures l' affaire est pliée.

Bonjour à tous
Merci pour votre intérêt
Je suis très agréablement surpris de tant de sollicitude
J'ai été contacté par Jean XIII
On se voit demain
J'aurai ma 603 neuve!
C'est formidable...
Je vous raconterai
A +

Tu as bien de la chance de le rencontrer, moi je ne l'ai jamais vu mais a entendre dire, c'est un gars en or comme on en fait peu ou plus.

oui c'est un saint !!!! Soit tu descends dans le sud ou lors des france 10m et tu le verras = tu auras là la bénédiction de saint jean XIII

oui je confirme les dires plus hauts , jean XIII est géniale , tu va plus la reconnaitre ta 603 c'est tout dire , il change pas que le joint non non il te la règle et te la remets en état ,

Bonjour à tous,
Voilà... C'est fait!
Le 8 juin 2017 de 15h30 à 16h 30, j'ai reçu "la bénédiction de Saint Jean XIII".
L'antre du maître est difficile d'accès.
Mais quand on l'a trouvé... respect et recueillement, c'est comme à St Pierre à Rome... ou certaines abbayes cisterciennes, les touristes en moins!
Une fraiseuse, un tour... on n'est pas chez un bricoleur!
C'est comme chez un chirurgien pour le RDV préparatoire, à part que là! On va à l'essentiel, on ouvre immédiatement.
C'est un virtuose, des gestes précis, aucun n'est inutile, pas de tâtonnement, on démonte "tout", on n'en met pas partout, ( on se demande comment y va arriver à s'y retrouver, le "type") on a toujours à portée de main le bon outil dont certains feraient envie à un bon dentiste, on se retourne, on ouvre une boite, la bonne, on y trouve ce qu'on est venu y chercher (moi j'y suis jamais arrivé), tout se remonte avec autant de facilité que ça s'est démonté!
Il a l'intelligence du geste et surtout, surtout, l'humilité du savoir.
Le plaisir qu'on a à le voir travailler n'a d'égal que celui qu'il prend à vous rendre service.
Un homme de bien.
Vous aurez compris que je suis satisfait. Très satisfait.
Tous les joins sont neufs, les guides piston, le ressort, tout est nettoyé, séché, graissé (très très peu) jamais le canon, détente réglée 75gr, 177m/s à la bouche... bref du neuf! Mon bébé est repartit pour vingt ans... Moi c'est pas sûr!
Bonne journée à tous.
Merci Jean.