La pédale de sécurité sur votre carabine

Bonjour

Vous est-il arrivé de vous servir de votre pédale de sécurité ? Quelqu'un la paie, que ce soit le fabricant ou le tireur... Cet héritage des armes de chasse a-t-il encore son utilité dans le contexte du tir sportif ? Est-ce une alternative valable à l'ouverture ou au démontage de la culasse ?

Amicalement
HOSBER

étant pistolier ... c'est quoi une "pédale de sécurité" ?
une 'tite photo pitaitre ...

Bien qu'étant carabinière, je ne sais pas non plus !?  

NOTA:  "Pédale" ou "levier" de sécurité: Clapet situé sur une carabine sur le flanc du boitier de culasse ou à l'arrière de la culasse elle-même (sécurité "drapeau"), dont l'action permet de bloquer le percuteur ou la détente, qu'il y ait une cartouche chambrée ou pas, et de rendre ainsi l'arme inopérante.

Pas que sur les carabines, sur certains pistolets, il y a ces leviers aussi (Pardini sp new, par exemple...).
Comme il peut arriver que par inadvertance, le levier soit mis en sécurité par le tireur, et que cela génère des incidents évidement non admissibles, on nous a conseillé de les démonter.
Donc ils sont rangés dans la boite des accessoires, avec les percuteur, extracteur, ressort et goupille de rechange...  
Et même quand on ne les avait pas encore démontés, on ne s'en servait pas, car cela ne remplaçait pas les consignes de sécurité habituelles : culasse ouverte, tournée vers le haut, et chargeur vide posé sur la table, et maintenant, le drapeau en prime...

En général, je démonte tout ça.

Démontage syndical de la culasse......

Et qui c'est-y qui mets un fanion (drapeau) de sécurité dans la chambre??? 
Je vous rappelle que ce sera obligatoire la prochaine saison.....

MILOUZE a écrit:En général, je démonte tout ça.

idem ! c'est une source de gags parfois déplaisants...

Viré sur mon Anschutz...Peu de personnes ne l'utilisent... (le sondage nous le dira) mais c'est toujours monté sur le neuf et cela a un coût répercuté sur le prix de l'arme !  

Sur une arme de qualité c'est une "Pédale douce" 
C'est pour cela que tu l'as virée ?

que ça soit carabines 22LR ou fusils de guerre,carabine de chasse,culasse en arrière,et  suivant le cas chargeur enlevé,et un coin de torchon introduit dans la chambre.

pas d’équivoque..

GILAP a écrit:Sur une arme de qualité c'est une "Pédale douce" 
C'est pour cela que tu l'as virée ?

...... 
Je me suis toujours demandé ce qui obligeait les constructeurs à installer une sécurité inutile et couteuse, s'agirait-il encore d'un obscur règlement ? ( européen ?)  

hosber a écrit:NOTA:  "Pédale" ou "levier" de sécurité: Clapet situé sur une carabine sur le flanc du boitier de culasse ou à l'arrière de la culasse elle-même (sécurité "drapeau"), dont l'action permet de bloquer le percuteur ou la détente, qu'il y ait une cartouche chambrée ou pas, et de rendre ainsi l'arme inopérante.

Dis comme ça, je vois mieux  
J'y touche jamais, j'enlève la culasse et je mets le drapeau .... ceinture et bretelle  

Cet accessoire n'existe plus sur mon action anschutz depuis toujours. C'est en réceptionnant ma  1ere 1913 qu'un ami tireur HN m'a dit bon matos mais démontes ça en 1er, aucune utilité en ISSF si ce n'est que pour rencontrer un jour des problèmes, car tu enlèves la culasse + drapeau comme dit Goofy. Depuis j'ai fait de même sur 2 autres anschutz dont celle que j'utilise actuellement.

Sur le boitier de la X-concept et de la T-2000, je n'ai pas vu ce levier

Quelle que soit l'arme, je n'ai jamais eu confiance dans ce type de sécurité.
La seule que je considère efficace : arme vide et ouverte....

jpgnm1 a écrit:Quelle que soit l'arme, je n'ai jamais eu confiance dans ce type de sécurité.
La seule que je considère efficace : arme vide et ouverte....

une sureté n'est jamais une sécurité...  

Effectivement cela n’existe pas sur la X concept.

Doc Bernie a écrit:

jpgnm1 a écrit:Quelle que soit l'arme, je n'ai jamais eu confiance dans ce type de sécurité.
La seule que je considère efficace : arme vide et ouverte....

une sureté n'est jamais une sécurité...  

C'est joliment dit  et tellement vrai (Il est en forme notre ami "Doc").

La majorité n'utilise pas la sécurité,ce qui sous entend que la majorité des tireurs ouvre la culasse ou la démonte et bien entendu place un "pavillon" chambre vide .