Smith & Wesson SW22 Victory

Présentation de ma dernière acquisition : le Smith&Wesson SW22 Victory, semi-auto en 22LR

Un bon pistolet pour le tir de loisir, la prise en main est agréable même si les instruments de visée peuvent paraître un peu hauts sur la main.
Le bull-barrel peut paraître massif et faire craindre un poids élevé mais l'arme est bien équilibrée.
Ce pistolet semble robuste et fiable de par sa conception et sa qualité de fabrication fidèle à la réputation de la marque.
Tout inox, il est d'un entretien facile et se démonte très simplement et rapidement à l'aide d'une clé Allen (fournie avec l'arme), une seule vis à retirer.
Le canon peut également se désolidariser du boitier en ôtant une vis pointeau.
Juste pour le plaisir, sans réelle nécessité, j'ai customisé les 2 chargeurs (fournis avec l'arme) en les équipant de talons TandemKross ainsi que d'élévateurs rouges du même fournisseur.
La couleur rouge est plus "voyante" par la fenêtre d'éjection lorsque la culasse est ouverte.

Au niveau du tir, l'arme est stable grâce à la masse du bull-barrel.
L'acquisition de la cible en visée se fait très facilement avec les fibres optiques vertes dont sont équipés la hausse et le guidon.
J'ai été un peu perturbé lors des premiers tirs par la course de la détente qui peut paraître un peu longue entre la bossette et le décrochage mais on s'habitue rapidement.
Après quelques chargeurs, on tient facilement le visuel à 25m.

En conclusion, un excellent pistolet de tir de loisir qui devrait faire le bonheur de son propriétaire pendant de nombreuses années.

Place maintenant aux photos du joujou :















15 impacts à 25m :

un pistolet sympa,tout acier,et avec une forme atypique:il est bien classé aux USA..

et chose très importante:il y a de belles poignées bois pour remplacer le plastique...

Oui, de très belles plaquettes comme celles de chez Altamont avec logo SW en argent



mais aussi la possibilité de customiser chez TandemKross :
https://www.tandemkross.com/SW22-Victory-22LR_c_62.html

Ayant le niveau d’anglais de la 7 elle compagnie..peux t’on me donner des infos pour régler la hausse du Victory?

à priori,vis de derive à droite:on visse,le feuillet part à droite,on tire plus à droite.
vis de hausse dessus: généralement ,on visse :on couche la planchette

Simple : tu visses de 15 clics, et tu regardes dans quel sens ta hausse se déplace, voire dans quel direction le tir s'est déplacé.
On déplace toujours la hausse dans le sens de la correction : la déplacer vers la droite déplace le tir ... vers la droite ...
Et idem pour la hauteur.

Et inversement pour le guidon : le déplacer vers la droite déplace le tir ... vers la gauche .
Et le réduire en hauteur déplace le tir vers le haut.