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compensateur pour steyr LP50 09081710

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compensateur pour steyr LP50

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Message par staff632 Sam 1 Oct 2016 - 12:57

Bonjour à tous les connaisseurs de pistolet je vais pas tarder à m'acheter le LP50 de chez steyr j'aurais voulu savoir si cela était utile de changer le compensateur d'origine par un compensateur 8 trou et bien sûr si il y avait une différence sur le tir après le changement. Une autre petite question existe t-il un compensateur plus haut de gamme que le condensateur 8 trou de chez steyr et qui donne des meilleurs résultats au niveau du tir merci d'avance pour vos réponses
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Message par xin-xan Sam 1 Oct 2016 - 18:33

http://mavena-sport.com/category/konserwacja/

On peut acheter ici:

http://www.tiromania.com/subfamilia/tecnologia-alemana_15.html
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Message par Maximevespa Dim 2 Oct 2016 - 8:32

Le compensateur dans le lien ci dessus n'a rien à voir avec un steyr LP50.
A ma connaissance, il n'y a pas d'autre compensateur pour steyr LP 50 autre que celui que vend steyr. C'est d'ailleur simplement un frein de bouche avec 8 trous.

C'est sûr, ça lui donne une jolie gueule...mais est ce que cela apporte quelque chose au niveau du tir...il faut sûrement être un champion pour faire la différence...
je te renvoi sur ce sujet qui en parle déjà...
http://www.letirsportif.com/t7979-stabiliseur-pistolet-steyr-lp10-50
notamment le commentaire de JP 78:
je cite " Le frein de bouche est la pièce qui est en bout du canon, à sa sortie pour diriger les gaz en périphérie de la trajectoire du plomb et non devant le plomb qui sort du canon.
Son utilité est d'éviter ou diminuer les turbulences devant le plomb. Il existe sur beaucoup d'arme de compétition et sur le LP 10 un nouveau modèle à 8 conduits remplace l'ancien.
C'est un peut comme les winglets en bout d'aile des avions. On canalise plutôt que d'avoir un écoulement turbulent. C'est de la dynamique des gaz et c'est pas une science facile.
JP"
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Message par jeancri Jeu 6 Oct 2016 - 21:14

La réponse est OUI pour le 8 trous. Il y a une différence. En mieux.
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Message par Maximevespa Jeu 6 Oct 2016 - 21:57

ça se concrétise en points ?
j'ai profité d'une commande de joints pour en commander un pour mon LP10...reçu aujourd'hui....à suivre
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Message par jeancri Ven 7 Oct 2016 - 9:10

Meilleure compensation = meilleure analyse du départ !!!!
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Message par Maximevespa Ven 7 Oct 2016 - 10:49

Merci pour ce retex...
du coup une meilleure annonce.
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Message par Stutzi54 Ven 7 Oct 2016 - 14:13

xin-xan a écrit:http://mavena-sport.com/category/konserwacja/

On peut acheter ici:

http://www.tiromania.com/subfamilia/tecnologia-alemana_15.html

Très étonnants les accessoires vendus sur le second lien. En autre, un guidon transparent pour Morini LP 162 E et un guidon rotatif (si j'ai bien compris le roumain) pour Walhter, Hammerli et Steyr.

A priori, l'idée d'avoir un guidon rouge me semble une bonne idée car plus facile à distinguer lorsqu'on survole le visuel.

Questions, est-ce autorisé en compétition et si oui , quelqu'un a-t-il testé ?
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