Renseignement estimation Feinwerkbau 2602 & Anschutz 8002

Bonjour à tous,
Suite à mon arrêt de la discipline il y a maintenant quelques années, je pense me séparer de mon matériel. Je ne suis plus sur le circuit depuis un moment maintenant, et m'interroge donc sur la valeur de revente de mes carabines, à savoir :

- 1 Feinwerkbau Super Match 2602 (plaque de couche anschutz + iris et guidon réglable)


- 1 Anschutz 8002 Alu


A noter que ce sont des armes pour gaucher. Je suis en contact avec mon ancien club qui souhaiterait peut être acheter ce matériel.
Merci pour vos éclairage.

Des armes d'occasion pour gaucher sont comme les clients...rares...mais celles ci ,qui semblent propre , devraient trouver preneur surtout avec des crosses alu.. Une estimation ? Pour faire simple disons que la Fein 8002 AC pourrait partir entre 900/1000e maxi et la Fein 2602 22Lr à 1400/1500e maxi...

Merci @Air Force pour votre retour !

Bonjour

la 8002 gauchère , je voulais savoir si l'on ne pouvait pas changer le coté du levier d'armement ?

(Resterait alors la poignée....)

Sportivement

Minikeum003

Pour le changement de côté du levier = Oui  : https://cloud.anschuetz-sport.com/index.php/s/Cbi34DXrdGS4T9o?dir=undefined&openfile=137951
Pages : 7-12 ou 18-34 .
Les 2 vis ref 3 : elles sont peut-être avec un frein filet , donc se munir d'un bon tournevis .

Le busc convient pour les 2 côtés ?

Oui, de mémoire le busc est assez symétrique est convient pour les deux côtés

J'ai eu ce modèle qui me correspondait bien....très modulable ....il est totalement ambidextre car tout peu d'inverser sauf effectivement la poigné....Pour le levier d'armement, un petit quart d'heure de travail suffit....j'en ai vu une bois sur "Occasion tireurs du monde" de FC....

Le levier à gauche fonctionne très bien pour un droitier.
Cela permet de tout faire avec la main gauche, donc moins de mouvement.

Perso, je tire avec une 9003, et j'ai mis le levier à gauche.

CJ

Tout pareil pour moi , et même un dioptre gaucher ( mais là je regarde bien le sens des flèches sur la molette latérale ! , car pas habituel ) .