Problème de déclenchement sur une 102

Salut les arbalétriers

J'ai un problème récurrent sur ma 102 Match, (arc carbone, corde acier, détente électronique):

De temps en temps, et de manière évidente après une période d'inutilisation, même très courte, la détente n'est plus opérante.
Le coup ne part plus.
Au contrôle de l'accus, le LED s'allume et je ne pense pas que ce soit un problème de pile, car même en changeant la pile, il n'y à pas de départ.

L'arbalète à pourtant été révisée par B. WINZELER fin 2009.

Aprés le CNL de CHABRIS, au stand, nous l'avons quasiment entièrement démontée, pour constater qu'à priori c'est l'electro-aimant qui '' colle '', (enfoui sous le bloc qui supporte le dioptre), le petit disque qui fait rupture et provoque le déclenchemet ne fonctionne plus. On en a profité pour changer la corde qui présentait pas mal de brins cassés.
Avec un nettoyage à la souflette, c'était reparti.
Dimanche soir, j'ai ressorti l'arbalète pour la contrôler avant la reprise de cette saison, pas de déclenchement.
Je remplace la pile, (pas morte), par une neuve pas de déclenchement non plus.
Démontage, titillage de l'électro-aimant, ca remarche, remontage.
Ce soir je vérifie si elle déclenche = rebelote rien...
Re démontage, re titillage, ca fonctionne.

L'un d'entre vous a t'il déjà eu ce genre d'incident ?
Peux t'on car je n'ose pas le faire, graisser légérement l'electro -aimant, (entre le corps de l'électro-aimant et le disque) ?

Merci à vous, j'aimerai bien tirer MONTESSON samedi sans faire une mécanique'partie improvisée avant le match.

Un petit coup d'huile fine sur l'axe de l'électroaimant ??

Je peux pas t'aider mon pauvre Sergio

J'ai un souci du même type sur ma 30m mais ça serait peut être au niveau du bloc détente ?
Il est reparti pour Zurich, des nouvelles bientôt.

Je vais demander à Pascal Schueller s'il a des lumières là dessus et lui poser la question sur l'éventuel
graissage de l'électro aimant.

Je te tiens au courant, avant Montesson si possible.

Salut MILOUZE

Je pensais a ça, mais je n'osais pas en mettre.
Peut-être un poil.
Quoi à ton avis, huile de la burette à traits, ou bien graisse type Feïn ?

J'ai eu un soucis voisin sur la 30m, mais qui était du à un mauvais réglage de l'horizontalité.
Ma 30m étant équipé d'un dispositif qui interdit le départ si l'arbalete est pointée vers le bas, ou en l'air.
Réglage aussi chez Bruno

A mon avis pas de graisse sur l'électro-aimant ....
C'est bizarre cette panne ....que je ne connais pas avec mon Inauen ...

désolé Serge...

Philippe

Oui tres chiant, la je vérifie toute les 30minutes, depuis 19H00, elle déclenche
Je vais tester voir le labs de temps ou elle reste opérante

Le Sergio a écrit:J'ai eu un soucis voisin sur la 30m, mais qui était du à un mauvais réglage de l'horizontalité.
Ma 30m étant équipé d'un dispositif qui interdit le départ si l'arbalete est pointée vers le bas, ou en l'air.
Réglage aussi chez Bruno

Ca devrait être ça sur la mienne ... parce que si c'est l'électro aimant et qu'il faut renvoyer la bête en entier ...

tu la laisse à un CF a qui tu sais, et tu la récupére au prochain, ou bien sur un CNL

J'y pense, sur la Inauen, il y a une mise sous tension obligatoire après un long arrêt, je dirais environ 30 minutes , certainement moins ......Pour réamorcer la détente, il faut appuyer 3 fois sur celle-ci et c'est bon ....
A ma connaissance, il n'y a pas ce dispositif chez Winzeler .

Philippe

Le Sergio a écrit:tu la laisse à un CF a qui tu sais, et tu la récupére au prochain, ou bien sur un CNL

A ce rythme là, je commencerai l'entrainement pour la saison 2011-2012 ...

Il y a bien un gars de ton club qui verra Pascal avant le CF 10m, non ?
Pour que tu puisses la récupèrer à ALBI

En tout cas Philippe, je ne connais pas la manoeuvre s'il y en a une.

Cela dit, l'arbalete étant assez agée, il est possible que l'electro aimant baisse des genoux, comme n'importe quelle pièce d'usure.
En tout cas, c'est casse pied, de ne pas pouvoir être sur de pouvoir compter sur le matériel.

Le Sergio a écrit:Il y a bien un gars de ton club qui verra Pascal avant le CF 10m, non ?
Pour que tu puisses la récupèrer à ALBI

Pas si sur mais, si nécessaire, on arrivera bien à se débrouiller. C'est dans ces cas là que la solidarité entre tireurs n'est pas un vain mot
Parfois, le trajet direct n'est pas le plus rapide mais avec quelques relais, ça finit toujours par arriver

Bonjour,

Avant tout je tiens à dire que je ne connais pas le système de détente électronique de ton arbalète mais j'ai possédé une détente électro sur un de mes pistolets qui a connu beaucoup de soucis de ce côté là.

En premier lieu, il faut déterminer si le problème est purement mécanique, purement électronique, ou si c'est la liaison entre les deux qui coince.

Je m'explique :

Je commencerai par isoler les deux systèmes pour voir si chacun fonctionne correctement de façon indépendante.

La masse mise en mouvement par la bobine a-t-elle bien un mouvement libre, sans points durs ?
La partie mécanique qui opère pour le relachement du trait te parait elle fonctionner sans point dur (la gachette de l'arme en somme)
Ces deux points sont à vérifier pour voir si il y a adéquation entre la force générée par la bobine et la masse qu'elle met en mouvement ET la force mécanique nécessaire au déclenchement.

Une bobine reste un enroulement de spires de cuivre, donc, à moins qu'il y est eu échauffement, surintensité, et des dommages sur les vernis isolants, je ne pense pas que le problème vienne de là.
Par contre si il y avait un manque évident de puissance électrique envoyée à la bobine, cela peut provenir du condensateur qui lui n'accumulerait plus assez.

Le diagnostic le plus facile à faire est sur la partie purement mécanique et je commencerai donc par là.
Si le problème persiste, effectivement je ne pourrai que regretter que tu ne puisses pas accéder au SAV plus facilement. (quoique pour mon arme de poing, même si j'ai pû y accéder .............)

Courage.

Sportivement

JP

Comme ton arbalètre est assez âgé :
appel aux spécialistes : les condensateurs n'ont pas une durée de vie limitée ?

J'ai connu ce genre de pannes aléatoires avec le moteur de la porte du garage, changement de 2 ou 3 condensateurs
à moins d'1 Euro par un électronicien et c'est reparti ! !

Salut RAOUL

Elle semble reparti comme en 14...
Elle à fonctionné correctement à MONTESSON.
Je regarde matin et soir depuis : elle déclenche.

Pourvu que ca dure !

Je pense que le logement dans lequel est l'electro aimant est pile poil à ses dimensions, et que s'il bouge, (les serrages !!!!!!!!), d'un pouyème de millimètre la dedans, il touche le métal de son logement et ne declenche plus.

Je t'ai mis un MP ... pour quand ça ne marchera plus

Suivi de fonctionnement :

Déclenchement toujours effectif et opérationnel.
Je pense donc que ma manoeuvre était la bonne : repositionnement de l'electro aimant pile poil dans l'axe de son logement, (dans le bloc métallique sous le dioptre).
S'il est un tant soit peu de travers, le declenchement n'est plus opérant.
Au cas ou quelqu'un connaisse le même problème sur une 102, cela peut servir.

Au passage, merci à ceux qui se sont penchés sur mon problème :
MILOUZE, PASCALE, CHARLIER, JPQ73, RH45 et Pascal SHUELLER

Moi au total, je retrouve une arme envers laquelle j'ai confiance au moment du laché.
Et in fine : du plaisir.