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interet rallonge de visee 10m?

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Message par JBW Jeu 18 Sep 2014 - 16:37

bonjour

au 10m quels peuvent etre les interets d'une rallonge de visee?

je voudrai en mettre une sur une vieille fein 300s, car je voudrai pouvoir installer une rehausse de visee, hors le tunnel porte guidon est soudé a l'embout de canon et ma fein 300s ne possede pas de rail en bourt de canon pour y installer une rehausse. euh

merci innocent
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Message par Piefou Ven 19 Sep 2014 - 9:30

Le rajout de poids en bout de canon n'est peut être pas super bénéfique au 10m.

J'ai trouvé cet éclaté sur Fein : www.feinwerkbau.de/ceasy/modules/core/resources/main.php5?id=539-0

A voir si c'est pas l'embout entier qu'il faudrait changer, mais faut trouver la bonne pièce après ...

Un truc genre actuellement (sur éclaté 1), tu as le 17**.109.2, à remplacer par 1717.112.2 + 1717.113.1

Ce n'est qu'une supposition.
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Message par JBW Ven 19 Sep 2014 - 15:37

Merci pie fou

En effet ton idée est très intéressante,, remplacer mon embout par un autre embout de fein 300 avec rail intégré!.

Je pense que ce serait la meilleure solution. Mais ou trouver un tel embout?

Tu crois que chez fein directement?

Merci
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Message par kedyjo Ven 19 Sep 2014 - 17:53

Attention
ne pensez pas mettre une ralonge type 50m libre.. smwink smwink smwink
vérifiez les règlements 10m. je crois bien que la longueur totale de l'action est limitée. de plus le tunel ne peut dépasser de l'extrémité du canon.
à vérifier.
euh
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Message par kedyjo Ven 19 Sep 2014 - 17:55

7.4.4 Caractéristiques des carabines à air 10m seulement
Toutes les carabines à air ou à gaz, doivent être conformes aux spécifications du tableau des
caractéristiques des carabines et respecter les restrictions supplémentaires suivantes :
a) La longueur totale du système mesurée de l’arrière du mécanisme à la bouche apparente ne
doit pas dépasser 850mm.
b) Le tunnel de guidon ne peut pas dépasser la bouche apparente du canon.

et hop. Pan!
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Message par Air Force Mer 7 Oct 2015 - 19:02

Il existe de nombreuses carabines  10m modernes majoritairement équipées de tubes rallonge mobiles  . Bouger cette rallonge doit être effectué à tâtons lors d'entraînements pour adopter un choix de position de ce tube apportant un plus  , soit dans le visée, soit dans sa position , ressenti et stabilité . 
Certains trouvent un intérêt  à l'avancer ou à la reculer =
- avancer le tube rallonge accentue le poids sur l'avant
- en l'avançant cela réduit les effets d'erreurs parallèles et  augmente  la précision
- rechercher une meilleure vision et netteté du guidon 
- trouver un bon équilibre global de l'arme en fonction de contre poids rajoutés sur l'arrière de la crosse ,
- etc..
Tester donc est la seule solution pour adopter une position de rallonge qui convienne ..  hehe
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Message par jeremy79 Mer 7 Oct 2015 - 23:59

un autre intérêt sur la rallonge de visée à 10m est une adaptation de la netteté sur le guidon.

j'ai rallonger ma Anschutz 9003 de 4cm (77cm -> 81cm), les canons Anschutz air sont un peu plus court que la concurrence, mais il ne faut pas dépasser les 85cm du règlement.

mes organes de visée sont plus net ainsi, avant mon œil partait par moment en cible même avec des lunettes de tir adapté.

l'épaisseur de l'anneau du guidon joue aussi sur la netteté  bigrin  bigrin  bigrin
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Message par kedyjo Jeu 8 Oct 2015 - 11:10

attention le déplacement vers l'avant du tunnel et de ses organes de fixation, alourdi l'avant de la carabine. par effet de levier. à surveiller pour chacun.
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Message par Air Force Jeu 8 Oct 2015 - 20:55

Oui c'est exact , mais cela est bien utile si l'on recherche justement ce poids là , un meilleur équilibre de l'arme ainsi qu'un vision accrue pour ceux qui en ont besoin..(là je confirme ! hehe !)
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