Morini CM84e Light ou pas?

Bonjour à tous,

J'étudie le remplacement de mon Hämmerli FP60 comme arme principale par un Morini CM84E.
La question de la détente Twin Stage avec bossette ou pas ne se pose pas: c'est d'office oui. C'est la raison principale de mon étude. Besoin de cette sensation de sécurité qu'apporte la bossette. Le fait que je perde la sécurité optique est prise en compte mais n'est pas du tout un soucis, je n'en ai pas sur mon FP60 et cela ne me pose pas de soucis.

La question est plutôt de savoir si j'opte pour la carcasse standard ou bien l'allégée.
Certain membres du forum utilise le Light (ex: olfazz). J'aurais aimé votre avis sur la différence de réaction de l'arme si il y en a une....

Par défaut je pars sur le Light car j'ai toujours privilégié la légereté pour éviter la fatigue.
Il est fréquent d'aligner sur deux jours de w-e 4 matchs (2 à 10m et 2 à 50m). La notion de fatigue est donc bien un élément à prendre en compte.
Si l'arme gesticulait il restera possible d'alourdir l'avant avec le compensateur.
Quelqu'un a-t-il d'ailleurs quelque part la différence de poids du compensateir par rapport à l'embout classique?

D'avance merci à tous pour vos avis.

Bonjour,

J'ai essayé les 2 versions :
- version normale sans bossette, avec peu de poids sur la détente => j'ai troué la table...
- version light avec bossette : un régal pour la bossette, mais un regret : le canon bouge trop au départ du coup.

J'ai testé un tas de contrepoids (ceux du fabriquant mais aussi d'autres fabriqués maison par un copain, avec différents poids, repositionnables à souhait sous le canon).
Pour finir, j'ai acheté une crosse Rink à ma taille, et le compensateur de chez Cartouch : j'ai fait deux séances d'essais avec ces nouveaux équipements sur la version light, c'est vraiment très différent, je trouve que le départ du coup est beaucoup plus doux et mieux maîtrisable... mais je n'ai pas encore testé cette configuration en match, je n'ai pas tellement de recul là dessus...

Mais si c'était à refaire, je pense que j'achèterais la version normale avec bossette, Crosse Rink et compensateur.

Embout classique de la version light : 41,5 g
Compensateur de chez Cartouch : 110,8g

D'ailleurs, quelqu'un sait-il s'il est possible d'intervertir les systèmes de détente sur les 2 versions du Morini ?
(Passer la version normale avec la bossette, et la version light sans bossette).
Merci d'avance

. a écrit:D'ailleurs, quelqu'un sait-il s'il est possible d'intervertir les systèmes de détente sur les 2 versions du Morini ?
(Passer la version normale avec la bossette, et la version light sans bossette).
Merci d'avance

Les blocs détente sont interchangeables.
Les détentes sont réglables en poids et courses (sur les deux courses et poids pour la twin stage)