Diamètre du canon du MORINI CM 84

Bonsoir,

si une bonne âme, possesseur d'un Morini CM 84 pouvait mesurer le diamètre extérieur de son canon, j'aimerai bien connaitre le résultat en mm.
Il ferait un heureux .... j'ai du bricolage à faire .... sur un Toz.       

Fred.

Ça va être difficile de te répondre car si mes souvenirs sont bons l'extérieur du canon est légèrement conique. Seul les premiers cm sont cylindrique pour y visser le frein de bouche.

Merci,
je ne suis pas au centième près, mais je serai curieux de savoir si un compensateur court de Morini s'adapte sans trop d'usinage sur un Toz .... et faire des essais pour comparer les groupements "avant" et "après".

Salut,
Tu as de la chance pour une fois que j'ai un pied à coulisse chez moi   
Diamètre au niveau de compensateur 14.1 mm, ce dernier se situe à 200 mm du début du canon.
Diamètre au début du canon (sortie de la carcasse) 16mm
Bon bricolage et bon tir

Grand merci damos30,

14,1 pour 14,9 .... ça va aller vite pour l'ajuster.

Le pied à coulisse, c'est comme le trombone .... on en a toujours besoin !!    

Fred

Ton bricolage m'intéresse : je suis curieux de tes retours ...

Comment le compensateur est-il fixé sur le Morini ?
Es-tu sûr que cette fixation va s'adapter sur le TOZ ?

Et pour la hauteur du sommet du guidon par rapport à l'axe de ton canon, tu comptes faire comment ?
Un guidon "maison", bricolé en alu , à la bonne hauteur ?

rem.44 a écrit:Ton bricolage m'intéresse : je suis curieux de tes retours ...

Comment le compensateur est-il fixé sur le Morini ?
Es-tu sûr que cette fixation va s'adapter sur le TOZ ?

Et pour la hauteur du sommet du guidon par rapport à l'axe de ton canon, tu comptes faire comment ?
Un guidon "maison", bricolé en alu , à la bonne hauteur ?

Le compensateur du Morini est fixé au canon par vis de pression.

Pour une adaptation sans problème au Toz, il va falloir faire un léger méplat
sur le dessus du canon afin d'éviter que la vis de pression ne se retrouve
serrée au mauvais endroit et que le guidon prenne de l'angle
par rapport à la verticale.

En cas de démontage, il retrouvera sa place naturellement.

En ce qui concerne la hauteur du guidon, soit je garde le guidon Morini et j'insère une cale qui rattrape la bonne hauteur, soit j'en refait un totalement.

Je vais phosphorer ça ce week-end.

Bonsoir,
J'aimerais bien connaitre, la suite du bricolage...

Cdt
Julien