Compensateur Hämmerli 150/160

Lorsque j'ai acheté ce pistolet libre Hämmerli 160 spécial, il était équipé d'un compensateur "fait maison" qui n'était pas celui d'origine et qui s'est rapidement avéré pas bien conçu. Il m'a été longtemps impossible de le démonter pour voir l'intérieur et pour le nettoyer. Lors d'un appel à l'armurier où je l'avait acheté, il m'a été dit qu'il était peut-être collé sur le canon. J'ai alors pris sur moi de le chauffer avec un petit chalumeau pour le dilater et ainsi pouvoir le démonter. Cela a bien fonctionné mais en voyant l'accumulation de déchet de poudre à l'intérieur, je me suis dit qu'il fallait faire quelque chose !



Je me suis alors mis à la recherche d'un compensateur ou d'un porte-guidon pour Hämmerli 160 dont le canon fait 12mm de diamètre alors que les armes actuelles ont des canons de 14 voire 15mm. Introuvable chez les armuriers suisses, ni chez Walther, j'ai alors pris contact avec B1 Compensators pour voir si ils avaient une version pour mon Hämmerli. Malheureusement ils ne font que pour des canons de 14 ou de 15mm et en plus ils ne livrent pas hors UE.
Dans un premier temps j'ai adapté le compensateur du MG-5 (diamètre 14mm) d'une tireuse du club sur mon canon en utilisant une entretoise qu'il fallait réajuster à chaque démontage mais qui fonctionnait bien.

Je me suis donc donné comme but de concevoir un compensateur pour Hämmerli et j'ai trouvé un logiciel de conception 3D gratuit et facile à appréhender. Après moults versions, je suis arrivé à un résultat qui me plaisait bien et que j'ai décidé de faire fabriquer. J’ai demandé plusieurs offres tant en Europe qu'en Chine et je l'ai fait fabriqué dans un centre d’usinage CNC à Schenzhen. Le résultat et ma fois plutôt réussi si l'on en juge les blasonnages effectués cette année avec ce pistolet.

Du coup je me suis pris au jeu et j'en ai fait 3 versions différentes au niveau de la forme mais avec les mêmes caractéristiques intérieures. 2 chambres de détente des gaz dont la première est ouverte uniquement sur la moitié supérieure afin d'orienter les gaz vers le haut pour compenser le saut de bouche. La deuxième chambre est très ouverte pour séparer encore une partie des gaz restant.

Ce compensateur fait 80 mm de long, il est en Aluminium 7075 et pèse environ 65 grammes.

J’ai aussi redessiné un guidon car ce compensateur nécessite le montage d'un guidon de 16mm de haut contre 8mm à l'original Hämmerli. Perso je l'ai fait faire en impression 3D en Nylon PA12 par Multi Jet Fusion.



Lien vers le dossier de tests de compensateurs

Je mets à disposition de qui est intéressé tous les fichiers 3D permettant de faire usiner toutes les pièces de ce compensateur chez le fournisseur de son choix.

un beau travail!!


"logiciel de conception 3D gratuit".;lequel?

J’ai principalement utilisé Fusion360 de Autodesk qui est gratuit 12 mois pour une utilisation personnelle sans but commercial. Çependant l’editeur est train de reduire des fonctionnalités d’export 3D donc je me suis aussi mis a FreeCAD qui est open source donc totalement gratuit.

Le premier est plus intuitif et plus évolué quand on commence mais FreeCAD va bien aussi.

bonjour

Utilisant depuis longtemps un hammerli 160, j'ai également installé le compensateur proposé sur le 160 spécial. et rencontré aussi les problèmes de dépôt de combustion comme le montre votre photo...!! pas facile à nettoyer !!
Pourtant pas de souci de fixation, il s'adaptait facilement, en le coulissant sur l'embase plastique du guidon. Une société a percé 3 filetages en dessous pour pouvoir le maintenir avec 3 vis pointeaux.

Ce compensateur me semble assez rudimentaire, en forme de tunnel simple et 3 fentes sur le côté, Je pense qu'il doit y avoir plus efficace mais il faut trouver !!! pas simple !! l'Irosa semblait intéressant mais comment l'adapter ??
vous avez fait un sacré travail de recherche et de construction !! aussi suis je tenté de vous demander comment je puis en obtenir un comme le vôtre ?? n'étant pas pro en matière de technologie 3D ....
bien joué !!

chris22longrifle a écrit:bonjour

Utilisant depuis longtemps un hammerli 160, j'ai également installé le compensateur proposé sur le 160 spécial. et rencontré aussi les problèmes de dépôt de combustion comme le montre votre photo...!! pas facile à nettoyer !!
Pourtant pas de souci de fixation, il s'adaptait facilement, en le coulissant sur l'embase plastique du guidon. Une société a percé 3 filetages en dessous pour pouvoir le maintenir avec 3 vis pointeaux.

Ce compensateur me semble assez rudimentaire, en forme de tunnel simple et 3 fentes sur le côté, Je pense qu'il doit y avoir plus efficace mais il faut trouver !!! pas simple !! l'Irosa semblait intéressant mais comment l'adapter ??
vous avez fait un sacré travail de recherche et de construction !! aussi suis je tenté de vous demander comment je puis en obtenir un comme le vôtre ?? n'étant pas pro en matière de technologie 3D ....
bien joué !!

Il suffit de me fournir une adresse email par MP et j’envoie les fichiers nécessaires pour faire usiner ce compensateur avec une petite marche a suivre pour demander des offres.
Le mien m’a coûté 150 US dollars plus CHF 27 de frais DHL et TVA.
Le guidon imprimé en Nylon m’a coûté 5€ plus frais postaux.

phil a écrit:J’ai principalement utilisé Fusion360 de Autodesk qui est gratuit 12 mois pour une utilisation personnelle sans but commercial. Çependant l’editeur est train de reduire des fonctionnalités d’export 3D donc je me suis aussi mis a FreeCAD qui est open source donc totalement gratuit.

Le premier est plus intuitif et plus évolué quand on commence mais FreeCAD va bien aussi.

merci pour ces renseignements. .ce sont donc des programmes efficaces.

mon job en libéral-après retraite -,c'est la CAO. .charpente métallique ,mecanique. j'ai accès à un pc avec Solidworks,mais c'est pas à moi. la licence coute bien trop cher ,et je cherche quelque chose de valable pour remplacer..

Nouvelle mouture de ce compensateur avec des améliorations mais surtout plus long et plus lourd (+ 40gr) pour le tir sur appui.

très belle piece!!