LE DERNIER NE DE STEYR EVO10 E

Comme il ne figurait pas encore sur le fofo , je vous propose les photos de mon dernier arrivé!

Joli pistolet. Le raccord pour gonflage n'est pas sur la photo...un oubli de STEYR ou tu l'avais enlevé avant la photo ?

Non non, il est bien présent dans la livraison,il est juste resté sur la pompe lors de la prise des photos.

Et a part le fut du canon usiné, quel est le plus par rapport au LP10 ?

Je ne saurai te répondre , n'ayant jamais eut en main le LP10, en tous cas une électronique embarquée différente , ne serai-ce que par le fait qu'il n'y ai plus le système de piles ,mais un accu a la place,ainsi que moult réglages sur le guidon,la hausse,inclinaison par rapport au canon, bref,un bon lifting pour remettre une valeur sure au gout du jour !

Il on aussi reculer la mecanique de la detente pour les petites main c'est pratique et il on changer les connectique en les recouvrants d'or
Sinon c'est comme le lp10e
L'accu je ses pas si c'est vraiment positif comme changement a voire a l'utilisation tu nous dira sa 😉

D'apres leurs dires 10000 coups d'assurés avec une charge complete ..qui m'a pris environ trente a quarante minutes .Sinon toujours d'apres leurs dires dix minutes de charge nous laise 4 a 500 coups ...a l'usage je ne manquerai pas de vous tenir informé.Pour finir je suis ravi de sa poignée taille M qui corresponds parfaitement a ma morphologie.P our le reste il envoie merveilleusement dans le dix, seul probleme ma regularité ,ça viendra !

[L'accu je ses pas si c'est vraiment positif comme changement a voire a l'utilisation tu nous dira sa 😉[/quot

L'accu :ce changement sera positif si l'accu est interchangeable et si on en possède un de secours pour pallier une éventuelle défaillance au cours d'une compétition.
Dans le cas contraire, le système avec piles me semble plus cohérent.

Mais c'est quand même une arme qui fait très envie.

Oui elle me fait envie aussi 😅😅


Dommage que l'accu va s'user dans le temps et a une moin grande capaciter que les piles mais il y a un gain en place dans la crosse avec l'accu il me semble

Bon pour info j'ai ouvert le capot , l'accu est attenant a la platine électronique , donc dans le temps avec la mort de l'accu , il faudra changer toute la platine, effectivement c'est moins club, maintenant concernant la durée de vie de ce genre d'accu ? Pour le gain de place c'est évident , rapport au volume de deux piles. Je ne suis pas a la maison ,suis en déplacement ,je vous ferai une photo ,pour vous donner une idée

Voici donc la photo de la platine electronique, avec son accu

Ce sont des accus classiques qui peuvent être changés en cas de besoin.

jpgnm1 a écrit:Ce sont des accus classiques qui peuvent être changés en cas de besoin.

C'est bien ce que je pensais ; le contraire serait un non sens technologique et surtout commercial

Achèterait-on un véhicule dont il faudrait changer l'électronique lorsque la batterie serait usagée ? (Toute proportion gardée, bien sur)

Tous a fait mr73 😉

Salut à tous, j'ai aussi le même et j'en suis très content.

Je possède son "frère" en détente mécanique : que du plaisir !

Mtygolu a écrit:Et a part le fut du canon usiné, quel est le plus par rapport au LP10 ?

Nouveau compensateur au bout du canon et nouveau stabilisateur dans la "culasse" pour une meilleure tenue au départ du coup ...