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LE DERNIER NE DE STEYR EVO10 E

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Message par JIBOUNE Dim 2 Oct 2016 - 8:34

Comme il ne figurait pas encore sur le fofo , je vous propose les photos de mon dernier arrivé!

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Message par Maximevespa Dim 2 Oct 2016 - 8:45

Joli pistolet. Le raccord pour gonflage n'est pas sur la photo...un oubli de STEYR ou tu l'avais enlevé avant la photo ?
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Message par JIBOUNE Dim 2 Oct 2016 - 8:47

Non non, il est bien présent dans la livraison,il est juste resté sur la pompe lors de la prise des photos.
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Message par Mtygolu Dim 2 Oct 2016 - 12:46

Et a part le fut du canon usiné, quel est le plus par rapport au LP10 ?
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Message par JIBOUNE Dim 2 Oct 2016 - 14:34

Je ne saurai te répondre , n'ayant jamais eut en main le LP10, en tous cas une électronique embarquée différente , ne serai-ce que par le fait qu'il n'y ai plus le système de piles ,mais un accu a la place,ainsi que moult réglages sur le guidon,la hausse,inclinaison par rapport au canon, bref,un bon lifting pour remettre une valeur sure au gout du jour !
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Message par pimsle Lun 3 Oct 2016 - 18:40

Il on aussi reculer la mecanique de la detente pour les petites main c'est pratique et il on changer les connectique en les recouvrants d'or
Sinon c'est comme le lp10e
L'accu je ses pas si c'est vraiment positif comme changement a voire a l'utilisation tu nous dira sa 😉
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Message par JIBOUNE Lun 3 Oct 2016 - 18:56

D'apres leurs dires 10000 coups d'assurés avec une charge complete ..qui m'a pris environ trente a quarante minutes .Sinon toujours d'apres leurs dires dix minutes de charge nous laise 4 a 500 coups ...a l'usage je ne manquerai pas de vous tenir informé.Pour finir je suis ravi de sa poignée taille M qui corresponds parfaitement a ma morphologie.P our le reste il envoie merveilleusement dans le dix, seul probleme ma regularité ,ça viendra !
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Message par mr73 Lun 3 Oct 2016 - 19:05

[L'accu je ses pas si c'est vraiment positif comme changement a voire a l'utilisation tu nous dira sa 😉[/quot

L'accu :ce changement sera positif si l'accu est interchangeable et si on en possède un de secours pour pallier une éventuelle défaillance au cours d'une compétition.
Dans le cas contraire, le système avec piles me semble plus cohérent.

Mais c'est quand même une arme qui fait très envie.
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Message par pimsle Lun 3 Oct 2016 - 19:08

Oui elle me fait envie aussi 😅😅


Dommage que l'accu va s'user dans le temps et a une moin grande capaciter que les piles mais il y a un gain en place dans la crosse avec l'accu il me semble
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Message par JIBOUNE Lun 3 Oct 2016 - 19:25

Bon pour info j'ai ouvert le capot , l'accu est attenant a la platine électronique , donc dans le temps avec la mort de l'accu , il faudra changer toute la platine, effectivement c'est moins club, maintenant concernant la durée de vie de ce genre d'accu ? Pour le gain de place c'est évident , rapport au volume de deux piles. Je ne suis pas a la maison ,suis en déplacement ,je vous ferai une photo ,pour vous donner une idée
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Message par JIBOUNE Ven 7 Oct 2016 - 17:29

Voici donc la photo de la platine electronique, avec son accu
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Message par jpgnm1 Ven 7 Oct 2016 - 21:31

Ce sont des accus classiques qui peuvent être changés en cas de besoin.
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Message par mr73 Sam 8 Oct 2016 - 13:46

jpgnm1 a écrit:Ce sont des accus classiques qui peuvent être changés en cas de besoin.

C'est bien ce que je pensais ; le contraire serait un non sens technologique et surtout commercial

Achèterait-on un véhicule dont il faudrait changer l'électronique lorsque la batterie serait usagée ? (Toute proportion gardée, bien sur)
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Message par pimsle Mar 11 Oct 2016 - 3:20

Tous a fait mr73 😉
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Message par francoisj Jeu 13 Sep 2018 - 18:27

Salut à tous, j'ai aussi le même et j'en suis très content. cool
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Message par GFP Jeu 13 Sep 2018 - 21:10

Je possède son "frère" en détente mécanique : que du plaisir ! amoureux
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Message par GFP Ven 14 Déc 2018 - 15:11

Mtygolu a écrit:Et a part le fut du canon usiné, quel est le plus par rapport au LP10 ?

Nouveau compensateur au bout du canon et nouveau stabilisateur dans la "culasse" pour une meilleure tenue au départ du coup ...
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