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Problème de culasse anschutz match 09081710

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Problème de culasse anschutz match

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Problème de culasse anschutz match Empty Problème de culasse anschutz match

Message par Air Force Dim 30 Mai - 14:23

bonjour,
urgent besoin de conseils.
un ami est dans le pétrin car sa culasse anschutz 1813 boitier rond s'est mise petit à petit en cours de match à ne plus vouloir coulisser et finalement se bloquer sans s'armer, impossible d'armer donc de tirer. aprés des vérfifs pas de corp etranger, serrage correct sur crosse, huile, etc... impossible.
conseils ou causes possibles ?
merci. euh
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Message par MILOUZE Dim 30 Mai - 17:19

manque de lubrifiant ?
vis de fixation (boitier/crosse) trop longue ?
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Message par MILOUZE Dim 30 Mai - 17:55

Fixation de l'auget ?
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Message par Air Force Dim 30 Mai - 21:53

Merci Milouze. info transmise.
à suivre. thumright pour un compte rendu des remèdes apportés.
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Message par Air Force Dim 30 Mai - 22:44

Culasse sortie en force par mon pote tireur, nettoyage, huilage et cela semble être revenu normal. jusqu'a quand ? perso cela n'est pas normal.
à suivre il cherche.
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Message par Le Sergio Dim 30 Mai - 22:49

Je pense que la piste de l auget est plausible.
C est une petite plaque en acier inoxydable fixée en fond de carcasse, elle fait office de berceau de la culasse. Elle est fixée généralement par une seule vis accessible sous la carcasse.
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Message par Storm_57 Lun 31 Mai - 20:46

Salut à tous,
Problême que nous avons effectivement rencontré.
Carabine AnschÜtz 1913/2213 mais le gamin avait mal centré la culasse lor du montage. ar15
Voir aussi ne pas oublier de mettre la culasse en position armée avant de la monter. innocent
Et pas d'autre solution que de forcé pour pouvoir la démontée.
Depuis plus d'autre problême avec...
à tres bientôt Francis.
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Message par Air Force Lun 31 Mai - 21:38

Le probleme est semble-t-il sur la culasse elle même. la rampe d'armement du percuteur est marquée dans le métal. passage d'huile plus nettoyage et cela semble aller mais jusqu'à quand ?
pas normal.
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Message par MILOUZE Lun 31 Mai - 22:17

Un petit coup d'oeil aussi sur les longueurs des vis de fixation du bloc-détente.

Un défaut sur la pente d'armement du percuteur ne doit pas gêner le mouvement longitudinal de la culasse. Ou alors c'est plus une bavure, c'est un labourage....
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Message par Air Force Lun 31 Mai - 22:40

Ouais.
la suite demain car j'aurai la culasse sous les yeux. pas facile sans le bébé de visu. merci. siffle
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