Comment faire disparaître les traces d'oxydation ?

Bonjour,

Je viens d'acquérir un TESRO PA 10 d'occasion  âgé d'une quinzaine d'année. Il fonctionne parfaitement et a été révisé par TESRO aux France de Tarbes.

Le seul problème signalé par TESRO  est que l'extérieur du canon présente de très légères traces d'oxydation superficielle (je ne les avait même pas vues).  TESRO recommande de huiler.  

Cela aura certes une effet protecteur mais ne désoxydera pas. Aussi, je me demande s'il ne serait pas  possible de préalablement passer un désoxydant mais, bien que le canon d'un pistolet à air comprimé ne soit pas soumis aux mêmes contraintes que celui d'une arme à feux,  n'est-ce pas dangereux dans ce sens où cela pourrait modifier la qualité de l'acier  ?  

A moins que les produits permettant de refaire le bronzage soient suffisants ...

Avis des experts ...

Bonjour,

Si les traces d'oxydation sont vraiment superficielles, j'aurai tendance à dire : passage léger à la laine d'acier triple zéro imbibée d'huile puis huilage léger par la suite. Ça me semble un peu prématuré d'envisager un bronzage, il faut voir dans le temps si l'oxydation revient au même(s) endroit(s).

Cordialement

Je suis d'accord avec Pat, si tu utilise un désoxydant tu risques d'abimer ton bronzage.
Si tu ne les avais pas vu, elles ne doivent pas être bien grosses ?

jpgnm1 a écrit:
Si tu ne les avais pas vu, elles ne doivent pas être bien grosses ?

Le problème est que depuis que je le sais, je ne vois plus que cela .....

Cela étant dit, mon épouse est d'accord avec toi.

Passer la paille de fer, même légèrement, blanchira le métal ce qui se verra encore plus.

Je réfléchis encore ....

oulà !! Pas de paille de fer malheureux !! Laine d'acier 000 ce n'est pas du tout pareil. Et avec de le l'huile fine, pas à sec

Mets une photo ou deux qu'on puisse se rendre compte. Mais, sinon, tu peux toujours mettre un coup de peinture protégeant bien tout le reste (peinture électrostatique).

A+

Huile (genre CLP) + laine d'acier 000
Une fois les traces d'oxydation parties, séchage + dégraissage avant de repasser un produit de bronzage, pour empêcher les endroits dérouillés de repiquer à nouveau.
Il existe de stylos de retouche de bronzage.

Et pour la suite, toujours laisser les parties métalliques extérieures légèrement huilées.

Même souci à Agen avec mon MG1. Quand Tony a pris la laine d'acier et a frotté le canon j'ai failli m'évanouir !!

Et ça marche super bien. C'était très léger, je l'avais à peine perçu.
Maintenant j'essuie bien, sans doute la transpiration.

J'ai fait comme indiqué par  Rem.44  et samili et le résultat est absolument impeccable. Le bronzage n'est pas parti et le canon est comme neuf !

Petites photos : avant intervention



la même en augmentant le gamma ce qui permet de mieux distinguer la corrosion



et le résultat final après traitement de la crosse avec un mélange d'huile de lin et essence de térébenthine comme préconisé également sur ce forum  



Nota : ne pas faire attention aux traces "blanches", c'est l'effet du flash. A l’œil nu on ne voit rien.

Je suis ravi du résultat

Tu as re-bronzé, par dessus ?
Pense à bien passer un chiffon légèrement huilé, après utilisation, pour éviter la récidive.

rem.44 a écrit:

Tu as re-bronzé, par dessus ?
Pense à bien passer un chiffon légèrement huilé, après utilisation, pour éviter la récidive.

Je n'ai pas re-bronzé, c'était inutile, et j'ai bien passé un chiffon imbibé d'une huile non acide sur la surface afin de la protéger.

je le ferai régulièrement car l'huile sèche.

Je pense que dans mon cas c'est l'inter saison dans la mallette qui crée cette légère oxydation.
Maintenant je fais gaffe car je suis limite maniaque compulsif , en plus d'essuyer fin de saison, je jette un œil régulièrement car je n'ai pas la place pour stocker hors mallette.

Tu as sûrement la place de glisser dans ta mallette quelques sachets dessiccateurs , genre Silica Gel .

Stutzi, tes marques de corrosion sont typiques de celles provoquées par l'acidité de la sueur des mains.
Tant que tu ne changeras pas de mains, ça reviendra.
Un conseil, il faut reprotéger les piqures d'oxydation, sans quoi le métal mis à nu par la laine d'acier et l'huile va s'oxyder à nouveau.
Après un bon dégraissage (acétone), tu fais une petite retouche, puis tu essuies doucement avec un mouchoir en papier propre.
Et si ça ne suffit pas, tu recommences.
Perso, j'ai ça : Crayon de retouche Presto Birchwood

Effectivement, j'avais oublié que le "bronzage" protégeait de l'oxydation.

Merci de me l'avoir rappelé.

Je vais essayer de me procurer ce crayon de retouche.

rem.44 a écrit:Tu as sûrement la place de glisser dans ta mallette quelques sachets dessiccateurs , genre Silica Gel .
.....

Pour moi c'est fait depuis le retour d'Agen !!

Le hic des sachets, c'est que lorsqu'ils ont fait leur boulot, ils ne servent plus a rien; il faudrait repasser le silica gel au four pour lui enlever l'humidité absorbée.

Il faut penser à les changer régulièrement tout comme si vous êtes obligés de laisser l'arme dans la valise, il faut l'ouvrir pour l'aérer.